מרסקת גזם
צ'יפר FORST TR8D
מרסקת גזם Först TR8D – צ’יפר על זחל 8" דיזל לביצועים קיצוניים בשטח Först TR8D היא מרסקת גזם על זחל בקיבולת 8 אינץ’ (20 ס"מ), המיועדת לגוזמי עצים מקצועיים, עבודות יער, קק"ל, רשויות וקבלני תחזוקה הזקוקים למכונה אגרסיבית שמגיעה לכל נקודה בשטח ומסוגלת לרסק כמויות גדולות של עץ במהירות. ה־TR8D משלבת מנוע דיזל חזק (כ־45–55 כ"ס, בהתאם לקונפיגורציה), מערכת הזנה FörstGrip וגלגל ריסוק פתוח עם שתי להבי 10", ליצירת שבבי עץ איכותיים, אחידים ויפים, בסטנדרט גבוה משמעותית מרוב המכונות בקטגוריה.
נתונים כלליים
- צ’יפר טהור 8" על זחלים, לריסוק ענפים וגזעי עצים עד כ־200 מ״מ קוטר, עם שבב נקי ואחיד המתאים ליישומי חיפוי, שבילי יער, ביומסה וייצור שבבים מסחרי.
- גלגל ריסוק פתוח (“open top flywheel”) בקוטר כ־728 מ״מ עם שתי להבי 10" מחוסמות, המאפשר פליטת שבבים עוצמתית גם בחומר רטוב וכבד, כמעט ללא סתימות.
- המכונה בנויה ל"חיים קשים" – שלדה ופלדה מחוזקות, צביעה איכותית ואחריות יצרן 3 שנים, הממקמים את Först ברמת גימור גבוהה מול המתחרים.
- פתח הזנה גדול 8"×10" (כ־200×225–255 מ״מ), לקבלת ענפים וגזעים מסיביים, כולל חומרים קוצניים ומסועפים ועץ קשה בקוטר מלא.
- מערכת FörstGrip – זוג גלגלי הזנה הידראוליים אופקיים חזקים, כשהגלגל העליון עולה בקשת סביב העץ ומספק אחיזה מעולה גם בקצות גזע כבדים.
- גלגל ריסוק פתוח (728×30 מ״מ) עם שתי להבי 10" גדולים, בעל להבי דחיפה (draught fins) מאחור, שפולטים את השבבים קדימה למשאיות, נגררים וערימות מבלי להסתמך על אוויר בלבד.
- מהירות ההזנה נשלטת ע״י מערכת ה־AutoIntelligence, מאפשרת עבודה מהירה או ייצור של שבב עדין יותר – בהתאם לדרישות הלקוח.
מפרט טכני
- מנוע דיזל 4 צילינדרים טורבו, לרוב Kubota 45 כ״ס (V1505T) או Doosan כ־55 כ״ס בתצורות שונות, עם מומנט גבוה שמאפשר עבודה רציפה בחומר קשה.
- קיבולת ריסוק של עד כ־5.5 טון עץ לשעה, תלוי בסוג החומר וההזנה – פתרון אידיאלי לעבודות אינטנסיביות בשטח.
- הלהבים הגדולים והקשוחים, יחד עם הגלגל הפתוח, מייצרים שבבי עץ אחידים ויפים, באיכות גבוהה משמעותית מרוב המתחרים, ומתאימים לשוק שבבי עץ מקצועי.
- מיכל דלק בנפח כ־35 ליטר מאפשר שעות עבודה ממושכות ללא תדלוקים תכופים, עם צריכת דלק יעילה יחסית להספק.
- משקל מכונה סביב 1,500–1,625 ק״ג, המעניק יציבות גבוהה גם בשיפועים וברחבות יער רטובות, לצד ממדים קומפקטיים יחסית לצ’יפר 8" מקצועי.
- רוחב כ־1.37–1.50 מ’, אורך כ־2.7–3.4 מ’ וגובה כ־2.4–2.5 מ’ (עם הארובה), המאפשרים מעבר בשבילים, כניסה לפארקים וגישה לאזורים קשים.
- מערכת זחלים Heavy-duty שנועדה "להגיע לכל מקום" – אדמה רטובה, מדרונות, יערות צפופים ואתרי עבודה מרוחקים מהרכב.
- נקודות הרמה, קשירה ושינוע מתוכננות היטב כדי לאפשר העמסה קלה על משאית/עגלה והעברה מאתר לאתר.
- קוטר גזם מקסימלי: עד 200 מ״מ (8״).
- פתח הזנה: כ־200 × 225–255 מ״מ.
- מנוע: דיזל טורבו כ־45–55 כ״ס (Kubota / Doosan – לפי קונפיגורציה ושוק).
- תפוקה: עד כ־5.5 טון לשעה.
- משקל: כ־1,500–1,625 ק״ג (לפי מפרט ואבזור).
- נפח מיכל דלק: כ־35 ליטר.
- רוחב: כ־1,37–1.50 מ’.
- אורך: כ־2.7–3.4 מ’ (תלוי במצב ההופר).
- גובה (עם ארובה): כ־2.4–2.5 מ’.
- מערכת הזנה: FörstGrip – שני גלגלי הזנה הידראוליים, AutoIntelligence No-Stress, פאנל מגע אטום מים/רעידות.
שימושים נפוצים
- גוזמי עצים מקצועיים / Tree surgeons לעבודות ניקוי כבדות, פירוק עצים, גיזומי כבישים ותחזוקת קווי חשמל ותשתיות.
- עבודות יער, קק״ל, פארקים גדולים ורשויות – לטיפול בגזם כבד, מסיבי ואי־סדיר, גם במקומות ללא גישה לרכב/גרור.
- יצרני שבבי עץ וביומסה הזקוקים לשבב אחיד ואיכותי מעץ "קשה", עם הספק גבוה של עד כ־5.5 טון לשעה.
- חברות השכרה וציוד קבלני – מכונה על זחל קשוחה, עם ניידות גבוהה בשטח, שמותאמת למגוון לקוחות מקצועיים.
תמונות המוצר
טיפ מהצוות
תמיד כדאי לבחור מרסקת בעוצמה טיפה יותר גדולה מהמינימום ההכרחי. לאריכות ימי המרסקת ולקיצור זמן העבודה.
מוצרים נוספים
הלקוחות שלנו תמיד מרוצים
אבי נחמיה, חיפה
משה ארביב, כפר בילו
רפי אגמי, חברת H.L.L
גיל שמואלי, קריית טבעון
אלעד בן דוד, להבים
יש לכם שאלות נוספות?
צרו איתנו קשר או השאירו פרטים ואנו נחזור אליכם בהקדם
ניתן להתרשם ממגוון המוצרים או לקבל אותם עד אליכם
ההגעה בתיאום מראש בלבד.
התבלינים, תלמי אלעזר, 3881200
קבוצת קונוויזור דיגיטל